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       c1科目三加减档技巧集锦_13

      交通信息 2020-08-02 05:03:18 0
      百米加减速档通俗来讲就是在100米内,从一档逐步加到五档,然后又从五档逐步换到一档.百米加减速档主要考察的是学员对换挡的了解和应用,做到不熄火,不跳档等。目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练把握。要求:车辆由百米出发点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程,中间动作要流畅。动作要领:主要考察油离配合。左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,间隔上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。理论分析:加档时,先油门后离合----即先加油加速,再收油踩离合加档。减档时,先刹后离,先踩刹车降速,再踩离合降档。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明由于刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。关于换档油离配合:换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现抑扬感,严重的还能导致熄火。假如先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。技巧:首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作,包括手的动作和脚的动作做到快速、正确、连贯。科目三加档技巧1、加档前确认前方路况良好,行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,2、顺序是稍踩油门,松油门,踩死离合,加档。3、油门与离合是跷跷板关系,不要同时踩(其实也可以同时踩,多费油罢了),大家易犯的错误就是不松油门,踩离合。4、不要低头看档。5、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东),若听到档位轻微咯噔一声,那你手太重了,说明你紧张。6、车速40上5档、7、前方车距不够,不要上5档、8、眼看前方远处,能避免画龙、能避免车走歪(速度越快,人的本能会越往远看,视距范围变小,危险越大,所以,生活中万万不可超速)9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加,减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。10、科三换挡是常事,200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好,40公里就可以换五档。11、不建议60 ,五档你开到 4 0 -50之间就可以了,要控制在40-50,平时练时最简单的都是5档跑40-50。12、禁止,低档大油门。在1档,当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。科目三减档技巧1、欲减档先减速,欲减速先刹车。2、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档, 一般都跨1档.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,减档 ,5减3好减,摘5档松开手 向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+,1档挂不上.连续2次挂档不入 ,直接就挂了。4、停车不用减到一挡 ,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行速度降下来了, 就要减档,不能低速高档, 也不能高 速低档,没停 ,但是你的车速低了, 你可以减个2档,没事就加加减减的,反正也不麻烦。5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。下载APP获取更多驾考技巧关注微信获取教练内部教学视频下面这些文章跟这篇文章很相关:做好这八步,科三考试必过!必看!这是我见过最全的科目三攻略驾照考试科目三失分点总结[外路技巧]驾驶员科目三考试两大过关要点科目三考试最容易出错的地方科三考试注意事项熟记科目三考试口诀 肯定不挂科科三要注意丨这些情况下千万不能超车科三考试不难,只要按照这几点来做!超详细科目三考试流程详解
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