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    1.  传奇甲壳虫 电影汽车赏析:疯狂金车

      交通信息 2020-06-30 17:42:56 0
        [汽车之家 汽车生活] 当面对一部迪斯尼励志青春电影,拥有着中国香港武侠片式的跌宕剧情,美女痴男的好莱坞青春偶像组合,但主角是一辆活泼勇敢、喜欢恶作剧甚至还有点好色的古典甲壳虫时,我想说,豆瓣给予的6.4分评价已经撼动不了我按下播放键的决心,而本期电影汽车赏析,为您奉献的便是这部2005年的《疯狂金车》,一部可以让你暂时大脑放空,轻松享受幼稚和温情的欢乐汽车影片。   一、剧情及人物简介:   《疯狂金车》是贺比系列电影的第五部,人见人爱的万能金龟车重出江湖,拥有赛车手梦想的女主角玛姬·佩顿,就是这辆编号53的人性化金龟车“Herbie(贺比)”的新主人。拥有人的智慧和独立思维能力的贺比,在新主人的帮助下,变得更加强壮,而贺比则拿出浑身解数一路跟随玛姬从马路上到Nascar赛场,并最终击败强敌,同时也带给观众一段惊险刺激的冒险故事。   二、电影车型介绍:   对于《疯狂金车》而言,汽车绝对称得上是影片的主角,主人翁贺比自是当仁不让的一号人物,而诸多的金牌龙套车型,也在这部以美国纳斯卡赛车文化为背景烘托的电影中,闪耀登场。   主角车型:古典甲壳虫(1963年天窗版)   电影角色:贺比   性格特点:活泼开朗,体贴入微,率真仗义,99%大胆+1%胆小,十分好色   对于1969年便凭借电影《The Love Bug》登上大荧幕的贺比而言,其无疑是世界上知名度最高,也最具传奇色彩的甲壳虫。这个电影主人翁在亮相之初,便一直保持着“1963年天窗版甲壳虫”的身份,在经历过35年四部电影的游历后,依然在2005年的这部《疯狂金车》中登场。   对于1967年才正式启用“Beetle”名称的甲壳虫而言,这部1963年产车型其实应该被称为“大众1型(Volkswagen Type 1)”。这一时期的车身造型,不仅延续了早期甲壳虫的流线型设计,散发着车身钣金整体冲压、轻便坚固的“瓢虫”魅力,还依然保持着后置后驱的驱动特点,同时,60年代初期,甲壳虫完成了1.2L、1.3L以及1.5L发动机的配备布局,配备手动四速变速器,满足了对于经济性以及动力性能具有不同追求的需要,迎来了全球销量的辉煌时期。   而贺比的天窗版原型车便是在此基础上衍生的Volkswagen Sunroof Sedan车型,利用曲柄结构开启的软顶天窗设计是其最显著的造型特点,这点在电影精彩的多车大战以及战车修复环节,大家均能够清晰得见。   此外,风靡全球的贺比车身涂装也是这款车型颇为讲究之处,标准车漆颜色为1963年的珍珠白,颜色代号L87,赛车号码“53”的硕大标识,是当年知名棒球运动员Don Drysdale所使用,而红白蓝的三色赛车条纹则是其爱国主义的象征。   不过,对于影片中塑以“赛车”形象的经典甲壳虫而言,其采用何种动力配备一直是诸多贺比迷们争论不休之处。而据美国知名的“herbiemania”网站介绍,在前四部影片中,贺比分别搭载过保时捷356之上的1.1L发动机,以及大众的1.8L高性能机器,而在此次我们介绍的《疯狂金车》中,贺比则配备了原厂的1.2L发动机登场,水平对置四缸结构,风冷设计,最大功率41马力,最大扭矩79牛米,而在片尾的纳斯卡赛事中,其则被升级为2.0L引擎,不过,其最终的性能表现至今未有人知,只能从贺比极速“200”的时速表中自行想象了。   而除了甲壳虫原型车赋予贺比的硬件外,特效总监马特·斯温尼则利用36辆古典甲壳虫,将贺比打造成了一位肢体、表情语言丰富,性格活泼勇敢,充满趣意的类人生物。它对人类的情感体察入微,歹人面前恶作剧招数尽出,而面对纯良主人则带其追逐梦想,促成良缘;它有着不惧强敌的勇敢,也有着畏惧恐怖片的小胆;细腻的内心让它容易受伤挫败,但骨子里的热血又能令它瞬间激情迸发;它与每一部美式英雄主义大片的主角有着相同的“女色”喜好,也有着抱得美人归的完满结局。无疑,甲壳虫可爱的车型特质与贺比的人物性格产生了美妙的化学反应,那些不为《疯狂金车》影片折腰的观众,当面对一辆贺比时,我想也终能开怀欣喜。
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